Køretøjet er indregistreret som lastbil (5 tons) og opbygget i samarbejde med ”CBH AUTO & EL SPECIALISTEN” i Taastrup.
Den er forsynet med udrykningsblink, som også kan virke som gule advarselsblink. Køretøjet er fastmonteret med lift, generator og et oliefyr, der kan opvarme varerummet. På siden er der markise, som kan forsynes med tætsluttende sider, hvis det f.eks. er nødvendigt at skabe et opvarmet rum til omklædning mv.
Oppakningen er modulbaseret. Til dagligt er den pakket som følgeskadekøretøj på lige fod med de andre F-køretøjer på station Gentofte, Gladsaxe og Ballerup. Desuden har den mulighed for at fungere som logistikkøretøj ved større indsatser.
Den medbringer til daglig 25 rene branddragter med tilhør, røgdykkermasker mv. Følgeskademodulet udskiftes ved udrykning til større brande med ekstra røgdykkerflasker, skumvæske, rene brandslanger mv. Derved kan de øvrige indsatte køretøjer klargøres direkte på skadestedet inden hjemtransport.
Køretøjet bemandes typisk af 2 brandmænd, men kan fungere som selvstændig enhed med holdleder og 2 brandmænd ved naturhændelser, f.eks. håndtering af storm- og vandskade.
Køretøjet er taget i drift på station Lyngby i november 2018 og overflyttet til station Gladsaxe i marts 2023.