Køretøjet er opbygget fleksibelt med hovedformål skadereducering og overfladeredning.

Lastrummet til skadereducering er indrettet i L-form med opbevaringsplads. Der medbringes dykpumper, vandstøvsugere, el-håndværktøj m.v. og en mobil 3500 watts generatorer.

Bagenden er opbygget med henblik og fokus på konceptet for overfladeredning. RDC og Seabob er placeret på udtrækskuffer så der kan fortages ergonomiske løft og sikre hurtig indsættelse. På hylderne diverse udstyr til overfladeredning.

Køretøjet er folieret af ProDesign. Teknisk er den opbygget hos Autotec med lysbroer som både indeholde gule og blå blink, i grillen er der monteret både gule og blå LED-blink.

Taget i drift i juli 2024.