Køretøjet er en Scania P serie med CP17L kabine, 6 cylinder 410 HK med fuldautomatisk Allison gearkasse. Der er træk på 3. aksel - 1., 2., og 4. aksel er styrbare. Fuld luftaffjedring med mulighed for airdump.

Køretøjet er indrettet med med Navicom 2, Ipad, SINE terminaler, lygter mm. Der er monteret reol mellem sæderne med plads til mapper, hjertestarter, førstehjælpstaske, handsker mm.

Blink og udrykningssignaler, bliver af mærket Hänsch. Bilen er også være monteret med gule blink, af hensyn til kørsel med kran og kroghejs i ikke akutte situationer. På taget er der monteret 2 mini lysbroer, med Martin Hornet placeret i midten.

Kranen er en 22 tons meter kran, model HIAB X 228E-5 HI-DUO. 22 tons meter betyder den kan teoretisk kan løfte 22 tons 1 meter fra kranmidten, eller 1 tons 22 meter fra kranmidten. Praktisk løftekapacitet er eksempelvis 5,3 tons ved 3,6 meters
rækkevidde eller 1,06 tons ved 15 meters rækkevidde. 2 tons kranmonteret hydraulisk spil, til eksempelvis lodrette løft på skråninger, udgravninger og i havne. Godkendt til personløft. Kranen er med nøgleafbryder, således at den også kan drosles ned til en 8 tons meter og dermed kan betjenes af personel uden krancertifikat.

Kroghejset er et HIAB Multilift XR18SL-56, efter svensk standard. Den
svenske standard, er den mest brugte i norden. Kan håndtere containere i længden 4,6-6,3 meter. Hydraulisk udskydelig underskørselskofanger, med 3500 kg.
kugleanhængertræk

Bilen er leveret af Scania Danmark i Vojens, opbygget af Haarby Karosseri og Sawo og stafferet af ProDesign.